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润滑油滤清器如何维护?
文章出处:本站 人气:6441 发表时间:2022-05-11 17:43:42
(1)离心式润滑油滤清器的维护方法。
①每250小时后,润滑油滤清器应清洗转子内壁上的污垢。清洗时,先拆下外壳上部的固定螺母,再拆下转子上端的螺母,取出转子,然后将转子体和转子座分解放入清洗柴油中清洗。
②离心润滑油滤清器转子速度是评价其滤清效率的重要指标。柴油机以额定速度运行时,转子的旋转速度一般为5500~6500r/min。当转子旋转速度低于5000r/min时,离心滤清器的滤清效果明显降低;如果转子旋转速度低于2000r/min,滤清器将失去滤清能力。
③转子旋转速度检测方法:柴油机启动至额定速度,当润滑油温度超过60.C时,柴油机停止运行。此时,由于惯性,转子会继续旋转,发出清脆连续的“嗡嗡”声,声音从大到小消失,直到转子停止旋转。在正常情况下,这种声音通常持续40秒左右。也可以拆下转子盖进行检查。如果转子内腔没有沉积物,粗滤芯和润滑油很脏,说明转子旋转速度太低,不能满足规定要求。应检查和维护的部分:
A.检查转子内壁沉积物;
b.检查转子本身是否有漏油现象;c.检查喷嘴磨损情况;
d.检查转子的轴向间隙,一般为O.3~0.6rnnrn,过大或过小都会影响转子的转速。
(2)绕线润滑油滤清器的维护方法。
绕线润滑油滤清器在使用中容易造成损坏:金属带松动,开焊和滤芯堵塞。当滤芯损坏、开焊或金属带松动时,可用汽油清洗干燥,然后用锡焊焊接。正常情况下,焊接堵塞面积不应超过滤芯总面积的10。
(3)旁边和限压间的维护方法。
旁通阀和限压阀一般不需要拆卸需要拆卸和维护,但如果旁通阀内部的球阀和阀座磨损严重,限压弹簧弹性减弱或断裂,应拆卸后检查。当球阀和阀座磨损较轻时,可在球阀和阀座之间涂上研磨声进行研磨;磨损严重时,可或磨削座椅表面,然后更换或磨削阀门表面。球阀可以用直径相同的钢球代替。
后,旁通阀应按原位置组装。装配后,启动柴油机,重新调整润滑油压力。
①每250小时后,润滑油滤清器应清洗转子内壁上的污垢。清洗时,先拆下外壳上部的固定螺母,再拆下转子上端的螺母,取出转子,然后将转子体和转子座分解放入清洗柴油中清洗。
②离心润滑油滤清器转子速度是评价其滤清效率的重要指标。柴油机以额定速度运行时,转子的旋转速度一般为5500~6500r/min。当转子旋转速度低于5000r/min时,离心滤清器的滤清效果明显降低;如果转子旋转速度低于2000r/min,滤清器将失去滤清能力。
③转子旋转速度检测方法:柴油机启动至额定速度,当润滑油温度超过60.C时,柴油机停止运行。此时,由于惯性,转子会继续旋转,发出清脆连续的“嗡嗡”声,声音从大到小消失,直到转子停止旋转。在正常情况下,这种声音通常持续40秒左右。也可以拆下转子盖进行检查。如果转子内腔没有沉积物,粗滤芯和润滑油很脏,说明转子旋转速度太低,不能满足规定要求。应检查和维护的部分:
A.检查转子内壁沉积物;
b.检查转子本身是否有漏油现象;c.检查喷嘴磨损情况;
d.检查转子的轴向间隙,一般为O.3~0.6rnnrn,过大或过小都会影响转子的转速。
(2)绕线润滑油滤清器的维护方法。
绕线润滑油滤清器在使用中容易造成损坏:金属带松动,开焊和滤芯堵塞。当滤芯损坏、开焊或金属带松动时,可用汽油清洗干燥,然后用锡焊焊接。正常情况下,焊接堵塞面积不应超过滤芯总面积的10。
(3)旁边和限压间的维护方法。
旁通阀和限压阀一般不需要拆卸需要拆卸和维护,但如果旁通阀内部的球阀和阀座磨损严重,限压弹簧弹性减弱或断裂,应拆卸后检查。当球阀和阀座磨损较轻时,可在球阀和阀座之间涂上研磨声进行研磨;磨损严重时,可或磨削座椅表面,然后更换或磨削阀门表面。球阀可以用直径相同的钢球代替。
后,旁通阀应按原位置组装。装配后,启动柴油机,重新调整润滑油压力。
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